News

Busing Information for 2018/2019

With the implementation of our updated Transportation Policy and our a new transportation software here at STSTB, we are running a wee bit behind on scheduling our routes for the 2018/2019 school year. A phone message will be delivered to all student homes, as well as notices posted on this website and our Facebook page when the 2018/2019 busing information is available to view through the Parent Portal.

Dates to Remember

  • Wednesday, September 5, 2018 - First Day of the 2018/2019 School Year for all schools.

MEDIA RELEASE

19-June-2018

Changes to School Transportation Policy for the 2018 – 2019 School Year Will Not Affect Eligibility

Through review and comparison of school board transportation policies across the province, changes will be made to the joint Transportation Policy of Student Transportation Services of Thunder Bay’s (STSTB) three member School Boards commencing with the 2018/2019 school year.

The adjustments will align local policies and procedures, which govern school transportation in Thunder Bay and the surrounding area serviced by STSTB with other school transportation consortia across the province.

“We regularly evaluate existing routes, policies and practices to maximize efficiencies and to minimize costs as we provide safe and reliable transportation for eligible students,’ says Craig Murphy, Manager, Student Transportation Services of Thunder Bay. “The changes are intended to provide a more efficient and cost effective school transportation system without affecting current eligibility for busing.”

The following changes will be in place for the 2018-19 school year:

Community Bus Stops

Bus stop locations are planned for maximum route efficiency and safety. In urban and developed rural areas where houses are clustered, priority will be given to JK students through the organization of group stop locations - where walking distances for these younger students will be minimized. Bus stops will be a minimum of 200 meters apart for Elementary students and 400 meters apart for Secondary students, with a maximum of the current established “walk to stop” distance policies.

In addition,

  • Bus stops in urban and developed rural areas will no longer be located on dead end streets, cul de sacs or courts, as well with restriction placements within crescents
  • Rural bus stops will no longer be placed on dead end roads unless the student residing furthest from the closest crossroad is more than 500m from the crossroad, otherwise the stop will be located at the nearest crossroad

Greater Utilization of School Loading Zones

Without interfering in everyday Elementary School operations, the loading zones of these schools will be considered as transfer points, and community bus stops for all Secondary students of the same board.

Consistent Ridership

Students reported as not riding the bus for 20 or more consecutive school days without a valid reason will be removed from transportation services. Students removed from transportation services for insufficient ridership can request to be reinstated, should their transportation needs change.

The updated Transportation Policy and a Transportation Overview summarizing STSTB policies, procedures and practices can be found at www.ststb.ca

Student Transportation Services of Thunder Bay is an inter-board transportation consortium formed in January 2008 through an agreement between Conseil scolaire de district catholique des Aurores boréales, Lakehead District School Board and Thunder Bay Catholic District School Board. The consortium provides daily transportation services to over 13,000 students on 186 school buses at 48 elementary, senior elementary and secondary schools through service contracts with two school bus operators. Our total service area covers 5,086 square kilometers with our contracted school buses travelling nearly 23,000 km every day.

​COMMUNIQUÉ DE PRESSE

19-juin-2018

Les changements de politique du transport scolaire pour l’année 2018-2019 n’auront pas d’incidence sur l’admissibilité

Suite à l’examen et la comparaison des politiques de transport des conseils scolaires à travers la province, des modifications vont être apportées à la politique de transport des trois conseils scolaires du consortium des services de transport scolaire de Thunder Bay (STSTB) pour la prochaine rentrée 2018-2019.

Les modifications à venir serviront à harmoniser les procédures et politiques locales qui régissent le transport scolaire des communautés de la région de Thunder Bay desservies par le consortium STSTB avec les autres consortiums de transport scolaire dans toute la province.

« Nous analysons régulièrement les trajets existants, les politiques et les pratiques afin de maximiser l’efficacité et de réduire les coûts puisque nous offrons un transport fiable et sécuritaire pour les élèves admissibles » a déclaré Craig Murphy, gestionnaire du STSTB. « Les modifications visent à fournir un système de transport scolaire plus rentable et plus efficace sans affecter l’admissibilité actuelle. »

Les changements suivants seront apportés pour la rentrée 2018-2019 :

Arrêts d’autobus communautaires

Les emplacements des arrêts d’autobus sont prévus afin d’assurer la sécurité et l’efficacité du trajet. Dans les zones urbaines et rurales développées où les maisons sont regroupées, la priorité sera donnée aux élèves de la maternelle par l’entremise d’arrêts organisés en groupes – là où une distance de marche pour ces jeunes élèves sera minimisée. La distance entre les arrêts d’autobus sera de 200 mètres au minimum pour les élèves du primaire et de 400 mètres pour ceux du secondaire, avec une distance maximale établie selon la politique actuelle.

En plus,

  • Les arrêts d’autobus dans les zones urbaines et rurales développées ne seront plus situés dans les cul-de-sac ou cours et auront des emplacements spécifiques dans les croissants.
  • Les arrêts d’autobus en zone rurale ne seront plus dans les rues sans issue sauf si l’élève habite au-delà de 500 mètres de l’intersection la plus proche; dans ce cas-là, l’arrêt sera situé à l’intersection la plus proche.

Une meilleure utilisation des zones de chargement scolaire

Sans perturber les activités quotidiennes de l’école primaire, les zones de chargement de ces écoles seront considérées comme des points de transfert et des arrêts d’autobus communautaires pour les élèves du secondaire du même conseil scolaire.

Usage régulier

Les élèves inscrits au transport scolaire et qui ne l’utiliseront pas à 20 reprises ou plus sans une raison valable ne pourront plus bénéficier des services de transport. Les élèves retirés du service de transport pour usage irrégulier pourront demander à être réintégrés, si leurs besoins en transport changent.

Vous retrouverez la mise à jour de la politique de transport et un résumé des politiques, procédures et pratiques de STSTB sur le site : www.ststb.ca

Le consortium des services de transport scolaire de Thunder Bay (STSTB) est un consortium de transport interconseil créé en janvier 2008 grâce à une entente entre le Conseil scolaire de district catholique des Aurores boréales, Lakehead District School Board et Thunder Bay Catholic District School Board. Le consortium fournit des services de transport quotidien à plus de 13 000 élèves avec 186 autobus dans 48 écoles élémentaires et secondaires via un service contracté avec deux entreprises d’autobus. Notre zone de service couvre 5 086 kilomètres carrés et les autobus parcourent près de 23 000 kilomètres chaque jour.

School Bus Road-eo Announced

All are welcome to come out to the CLE grounds on Saturday, June 16th to watch school bus drivers from First Student and Iron Range compete in a fun, skills & knowledge based competition to determine who is the best.

School buses will also be on display and drivers will be there to answer questions and talk about how school buses are the safest means of road transportation for school-aged children and why driving school bus can be a rewarding career choice.

COME AND DRIVE A BUS! There will also be a seperate closed course for anyone with a G license to try their hand at driving a full size yellow school bus during the event.

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Student Transportation Services of Thunder Bay is a student busing consortium by these 3 school boards:

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