School Bus Transportation Safety Initiatives
1. CAMERAS VIDEO
Dans l'intérêt de la sécurité et dans un effort visant à réduire les problèmes de discipline des élèves et des actes de vandalisme sur les autobus scolaires, de la vidéo de caméra de surveillance ont été mis sur les autobus scolaires sous contrat avec les conseils d'administration.
2. REFLECTIVE TAPE
Tous les autobus scolaires sous contrat par le conseil d'administration ont été équipés de bandes réfléchissantes pour améliorer la visibilité.
3. PREMIER PROGRAMME RIDER
Le premier coureur de programme a été élaboré pour aider les très jeunes coureurs de la première fois, les autobus scolaires à surmonter les craintes qu'ils ont au sujet de l'équitation mai un autobus scolaire. C'est l'occasion de leur enseigner la sécurité des autobus scolaires. Le premier Programme Rider est un effort impliquant les conseils scolaires, la police de la ville, la PPO, la Ville de Thunder Bay, de la sécurité communautaire des groupes, et les exploitants d'autobus scolaires. Il est organisé en août de chaque année.
4. ROUTE AUDITS
De temps en temps tout au long de l'année scolaire, route des vérifications sont effectuées par le ministère des Transports pour assurer la conformité avec la politique du Conseil. Exemples d'éléments qui sont examinés comprennent la sécurité des arrêts, la capacité, la distance entre les arrêts, à l'état des routes et des revirements, route d'efficacité, de la longueur et de temps de parcours et d'étudiants et de la route éligibilité.
Route Audits mai entraîner des changements à un itinéraire, c'est-à-dire, les arrêts modifiés ou supprimés, les temps ont changé, etc mai Ces changements se produire à n'importe quel moment au cours de l'année scolaire. Visé les élèves et les parents seront contactés par le ministère des Transports.
5. IDENTIFICATION DE SITUATIONS DANGEREUSES
Périodiquement, des dangers inhabituels doivent être évalués. Ce processus est effectué en concertation avec les services de police, les ministères des transports, exploitants d'autobus scolaires, et les pilotes. Un consensus est atteint et un rapport écrit sur la situation sera conservée dans le dossier.
6. FORMATION DES CONDUCTEURS
Non seulement tout le monde peut prendre le volant d'un autobus scolaire. Il prend une tout à fait hors de l'ordinaire pour le contrôle d'un véhicule sécuritaire, regarder le trafic et les conditions routières et en même temps de gérer un bus plein de haut-spirited passagers. Les conducteurs d'autobus scolaires ont un rôle extrêmement important d'emplois et de responsabilité. À partir du moment où les pilotes de faire le premier arrêt sur la route jusqu'à ce que le dernier passager débarque, à la sécurité des enfants de quelqu'un d'autre est dans leurs mains.
Les exigences légales pour devenir une licence de chauffeur d'autobus scolaire sont très exigeants: entre 20 et 40 heures de formation spécialisée est suivie par des examens écrits et un essai sur route dans le bus. La conduite et les casiers judiciaires sont examinées et des examens médicaux réguliers sont nécessaires.
7. RADIOS
Chaque école taxi est équipé d'un émetteur-récepteur donnant le chauffeur de bus en contact avec leurs opérateurs de transport ou le Conseil des bureaux en tant que de besoin.
8. CROSSING GATES
Tous les bus utilisés par les Board sont équipées d'un bras de l'arrêt situé à l'avant du bus. Cet arrêt du bras est activé lorsque l'autobus est arrêté et fournit un guide pour les étudiants de passage à l'avant des autobus scolaires. Il assure les étudiants sont les 3 mètres en avant de l'autobus lors de leur passage.
9. STROBE LIGHTS
Certains bus scolaires circulant sur nos routes sont équipées avec des lumières stroboscopiques.
10. VISIBLE PARENT
Un parent ou un tuteur est nécessaire pour répondre aux bus à l'arrêt désigné, être visible pour le chauffeur de bus, ou qui ont un frère ou un gardien responsable lorsque les élèves de maternelle sont ramassés et déposés.